Strach przed jazdą lub amaksofobią

Strach przed jazdą? Aby dostać się do centrum lub na rondo? Czy takie sytuacje ograniczają Twój dzień? Czy czujesz się niezrozumiany przez swoje otoczenie? Te objawy mają związek z wywołaniem A.maxofobia, że chociaż jest to mało znana fobia, doświadcza jej 33% kierowców.

Jego objawy i pochodzenie mogą się różnić w zależności od osoby, ale wyzwalaczem, który rozpoczyna zaburzenie, jest ostry napad lęku podczas jazdy, lub będąc ofiarą wypadku drogowego. Ten kryzys powoduje, że obawiamy się, że to się powtórzy, a unikanie powoduje odmowę ponownego prowadzenia pojazdu.

Ale czym tak naprawdę jest amaksofobia?

Według RAE jest to fobia lub strach przed prowadzeniem pojazdu; Może się rozwinąć w wyniku wypadku lub gdy jeden z członków rodziny uległ wypadkowi komunikacyjnemu. Szacuje się, że cierpi na nią 15 000 osób w Hiszpanii, z czego 87% by kobiety i 13% mężczyzn.

Osoba, która cierpi Amaksofobia, doświadcza wielu negatywnych wrażeń, które sprawiają, że prowadzi w napięciu i strachu, jeśli w ogóle może prowadzić. Doznania, których doświadczają, to niepokój, zimne poty, szybkie bicie serca, hiperwentylacja, katastroficzne pomysły i uczucie ucieczki ... ale można powiedzieć, że jeśli doświadczasz tego typu doznania, powinieneś wiedziećamaksofobia, to zaburzenie, które można przezwyciężyć.

Prowadzenie pojazdu to codzienna czynność, którą wykonujemy automatycznie i która wiąże się z pewnym ryzykiem dla naszego życia posiadanie lub odczuwanie strachu jest uzasadnione; ale kiedy ten strach prowadzi nas do autentycznych ataków paniki, wtedy mówimy o amaksofobii.

Strach przed jazdą lub amaksofobią?

Obie charakteryzują się tym, że strach jest obecny w obu, ale różnica polega na tym, że w strachu przed jazdą strach objawia się jako emocja, taka jak radość lub złość, aw przypadku amaksofobii jest zaburzenie emocjonalne o podłożu psychologicznym.

Dlaczego pojawia się ten „strach przed jazdą”?

Być może najbardziej znaną przyczyną jest następstwa psychologiczne z wypadek drogowy cierpiał w pierwszej osobie lub w kimś bliskim; ale możemy również rozwinąć ten irracjonalny strach o istnienie wcześniejsze problemy psychologiczne, dla niedobór w naszym braku prowadzenia pojazdu, dla stres w pracy, za zwolnienie, przypadek molestowania w miejscu pracy lub rozpadu małżeństwa, Mogą prowadzić do ataków lęku za kierownicą, a zatem odmowa ponownego przeżycia tego doświadczenia powoduje, że stopniowo rezygnujemy z jazdy, a tym samym odczuwamy lęk przed jazdą.

Cechy osobowe, takie jak historia lęku i depresji, wysoki poziom stresu, niska samoocena, wysoki poziom popytu na siebie, niska tolerancja na frustrację, kruchość emocjonalna, są czynnikami predysponującymi do kiełkowania tego zaburzenia.

Początkujący kierowcy to grupa podatna na amaksofobię; Ale nawet bardzo doświadczeni kierowcy, którzy przyjemnie jeżdżą, są narażeni na tego typu objawy. Ponieważ nasza jazda jest związana z naszymi emocjami i nastrojami, "Czy jedziemy tak, jak prowadzimy, czy jedziemy tak, jak jesteśmy?".

Badania przeprowadzono tam, gdzie to zaobserwowano Inteligencja emocjonalna ma dużo do powiedzenia na ten temat i można pracować w tej dziedzinie jako czynnik ograniczający wypadki i wypadki na naszych drogach, jestem jednym z tych, którzy głoszą „Im większa inteligencja emocjonalna, tym większe bezpieczeństwo na drodze”.

Związek między cierpiącą amaksofobią a wypadkiem drogowym jest niekwestionowany i wiąże się z poczuciem niepewności i wrażliwości, które ujawniają nasze ograniczenia i zależności. Tak więc, gdy osoba zda sobie sprawę, że są rzeczy, na które nie mamy wpływu, wyruszają w drogę. nieświadome mechanizmy związane z katastrofalnymi myślami, pojawia się poczucie winy (jeśli wynika z wypadku samochodowego), poczucie niepewności i niepewności, a także bezwartościowość, które pozostawiają osobę w sytuacji nabyta bezradność.

Jak reagujemy na amaksofobię?

W obliczu tego typu sytuacji wprowadzane są trzy kluczowe elementy: myśli, uczucia i zachowania. Nasze myśli sprawiają, że postrzegamy strach, czy to prawdziwy, czy wyimaginowany, zanim ta percepcja wprawi w ruch nasz niepokój (poty, tachykardia, drżenie, udręka, płacz ...), który jest niczym innym jak nagromadzeniem wrażeń psychicznych i fizycznych i automatycznie mamy skłonność do ucieczki, to znaczy nie prowadzimy.

Najbardziej typowa jest skłonność do ucieczki, to znaczy nieprowadzenia samochodu; Dlatego ich leczenie jest odwrotne, narażając pacjenta na to, co go przeraża: PROWADZIĆ, poprzez techniki ekspozycji i poprzez terapia poznawczo-behawioralnal za zmianę ograniczających przekonań, ponieważ osiąga się to w skuteczny i szybki sposób, że amaksofobicy mogą ponownie doświadczyć przyjemności z jazdy.

„Strach to najtrudniejsza emocja do zniesienia. Płaczesz z bólu, krzyczysz ze złości, ale strach cicho wkrada się do twojego serca ” (David Fischman)