Karl Benz (1844-1929) był niemieckim wynalazcą i inżynierem, znanym na całym świecie za wyprodukowanie pierwszego pojazdu z silnikiem spalinowym. Wezwano ten samochód Benz Patent-Motorwagen i został po raz pierwszy użyty przez żonę wynalazcy w 1886 roku.
Pojazd Karla Benza składał się z prostego trójkołowego pojazdu, który zademonstrował możliwość zasilania silnika pochodną ropy naftowej. Do tego czasu inne elementy, takie jak napęd parowy i elektryczny, dowiodły już swojej zdolności do mobilizowania maszyn, jednak przed wynalezieniem Benza silniki spalinowe nie miały tej akceptacji..
Wielu uważa Karla Benza za ojca samochodów, ponieważ ten niemiecki inżynier jako pierwszy opatentował pojazd. Ten patent został złożony 29 stycznia 1886 pod numerem 37435.
Ogólnie można ustalić, że motorwagen Benza działał na bardzo podstawowym układzie: miał silnik o pojemności 958 cm3, a moc 0,75 KM. Koszt jego produkcji wyniósł 600 marek niemieckich, co stanowi dziś równowartość 3620 dolarów.
Indeks artykułów
Karl Friederich Michael Vaillant, lepiej znany jako Karl Benz, urodził się w mieście Mühlburg (obecnie Badenia-Wirtembergia) 24 listopada 1844 r. Jego ojcem był Johann George Benz, który był maszynistą lokomotywy, a matką Josephine Vaillant.
Johann Benz zmarł, gdy Karl był jeszcze bardzo młody z powodu zapalenia płuc. Później wynalazca zmienił nazwisko na cześć zmarłego ojca..
Niewiele jest informacji o wczesnych latach życia Benza. Wiadomo, że w 1871 roku założył firmę zajmującą się sprzedażą elementów konstrukcyjnych. Następnie poślubił Bertha Ringer, która później była pierwszą osobą, która prowadziła jego pojazd. Wraz z nią spłodził pięcioro dzieci: Clarę, Richarda, Thilde, Ellen i Eugena.
Benz znał się na rowerach, co doprowadziło go do warsztatu zlokalizowanego w Mannheim, gdzie naprawiano te pojazdy. Tam poznał Friedricha Wilhelma i Maxa Rose'a, z którymi założył firmę zajmującą się produkcją maszyn przemysłowych znaną jako Benz & Cie. Stało się to w 1883 roku.
Firma Benz & Cie rosło dość szybko. W tym samym roku firma zaczęła opracowywać serię przemysłowych silników gazowych, co skłoniło wynalazcę do zaprojektowania jednocylindrowego silnika, który później umieścił w trójkołowym pojeździe. motorwagen. Benz zbudował model z pomocą swojego mutualisty Thomasa Hardessena.
W 1886 roku wynalazca złożył wniosek o patent na swój trójkołowy pojazd: Benz Paten-Motorwagen, które nadal można oglądać w Muzeum Niemieckim w Monachium.
Karl rozważał komercjalizację swojego dzieła dopiero w 1888 r., Kiedy to jego żona Bertha zdecydowała się jeździć Motorwagenem na dystansie 106 kilometrów; Zrobiła to, aby pokazać mężowi, że jego wynalazek może odnieść sukces finansowy, jeśli okaże się przydatny dla ogółu społeczeństwa..
Po tym wydarzeniu Benz dołączył do dwóch wspólników w 1890 r. Jednym z nich był Friedrich von Fischer, odpowiedzialny za zarządzanie firmą, oraz Julius Ganss, który był kierownikiem sprzedaży. Pozwoliło to Karlowi swobodnie oddawać się technicznej części pojazdów, co zwiększyło produkcję i rozwój jego pomysłów..
W 1893 roku Benz zbudował swój pierwszy czterokołowiec, nazwany Benz Victoria. Rok później opracował Benz Velo, model, który służył jako filar do produkcji pierwszych ciężarówek w 1895 roku.
Do 1899 roku wynalazca - z pomocą swoich partnerów - zdołał wyprodukować nawet 572 samochody, co czyni go jednym z najważniejszych producentów pojazdów w historii. W tym samym roku pojawił się pierwszy samochód zaprojektowany przez Benza do wyścigów, co zapoczątkowało wiele sukcesów Benza na tym polu..
W 1910 roku Benz założył Süddeutsche Automobil-Fabrik, znajduje się w mieście Gaggenau. Później Benz i jego partner Daimler rozpoczęli proces łączenia firm, który zakończył się w 1926 roku stworzeniem słynnego pojazdu Mercedes-Benz..
Karl Benz zmarł w mieście Landenburg (Niemcy) 4 kwietnia 1929 roku w wieku 84 lat z powodu zapalenia płuc..
Publiczna prezentacja tego pojazdu odbyła się 3 lipca 1886 roku w Mannheim. Podobno to Bertha Benz sfinansowała imprezę i proces rejestracji, mimo że ówczesne prawo niemieckie nie pozwalało kobiecie rejestrować patentów. 25 kolejnych egzemplarzy tego modelu zostało zbudowanych w latach 1886-1893.
Można ustalić, że Benz-Patent Motorwagen Składał się z trójkołowego pojazdu napędzanego silnikiem z napędem na tylne koła. Ten prosty model przyniósł ze sobą wiele innowacji, takich jak zastosowanie stali na rury wraz z drewnianymi panelami.
Z drugiej strony koła zostały wykonane z gumy i stali. Z kolei układ kierowniczy składał się z zębatki i zębnika; wspomniany zębnik obrócił przednie koło. W tylnej części zastosowano sprężyny eliptyczne wraz z łańcuchem napędowym umieszczonym po obu stronach..
Jeśli chodzi o silnik, miał jeden cylinder i cztery razy. Dlatego może wytwarzać do 2/3 koni mechanicznych przy 250 obrotach na minutę. Uważa się, że ten samochód był dość lekki jak na ten czas, ponieważ ważył tylko 100 kilogramów.
Później niemiecki wynalazca opracował inne modele Motorwagen, zwany numerem dwa (1,5 konia mechanicznego) i numerem trzy (dwa konie mechaniczne).
Jedno z najsłynniejszych wyrażeń w świecie motoryzacji wypowiedział Karl Benz. Ten zapewnił: „Pasja tworzenia nie ma końca”.
Podobnie niektórzy dziennikarze ze świata sportu, jak na przykład Hugo Valverde (w tekście Słynne zwroty w świecie motoryzacji, 2011) stwierdzają, że Karl w 1920 r. Również oświadczył, że „samochód osiągnął maksymalny poziom rozwoju”.
Jeszcze bez komentarzy