Wpływ nauki i technologii w dużych miastach jest tak ważny, że zmienia podstawowe sektory współczesnego życia, takie jak medycyna, logistyka czy podróże.
W całej historii pojawiające się technologie powodowały poważne zmiany w sposobie planowania i funkcjonowania miast i ich społeczeństw. W XIX wieku, napędzane nowymi procesami przemysłowymi, miasta zachodnie przeszły od struktur miast średniowiecznych do modelu miasta przemysłowego.
Na całym świecie zburzono mury i oczyszczono nieformalne osady, aby zrobić miejsce dla nowej infrastruktury fabryk, linii kolejowych dla transportu i mieszkań dla nowo przybyłych pracowników..
W XX wieku pojawienie się samochodu wymagało ponownych dostosowań na dużą skalę w projektowaniu urbanistycznym, systemach i procesach. Doprowadziło to do ery centralnych dzielnic biznesowych, wieżowców, rozległych przedmieść oraz rozległych obwodnic i dróg ekspresowych..
Dziś znów stoimy u progu nowej transformacji miejskiej. Przemiana ta jest napędzana przez rosnący wzrost innowacji w technologiach informacyjnych i komunikacyjnych, ujętych w przemówieniach i koncepcjach, takich jak „Smart City” i „czwarta rewolucja przemysłowa”.
Dyskursy te obiecują postęp poprzez podejścia skoncentrowane na nauce i technologii, aby pomóc rozwiązać wiele największych wyzwań społeczeństwa miejskiego..
Jak dotąd wyniki tego podejścia są szeroko testowane z uwzględnieniem nowych technologii w różnych obszarach społeczeństwa..
Częściej niż się wydaje technologie, które ewoluowały w ogromnym tempie, są postrzegane w życiu codziennym jako narzędzia do automatyzacji procesów i ułatwiania życia..
Chociaż kontrowersyjna, zasada jest dość prosta: jeśli jest człowiek, który może to zrobić, istnieje sztuczna inteligencja, która może to zrobić lepiej..
Na przykład Watson z IBM pokonał najlepszego człowieka w konkursie ciekawostek Niebezpieczeństwo, A mówiąc bardziej poważnie, pomaga dziś tysiącom lekarzy w badaniach i diagnozowaniu.
Osiągnięcia, które dokonują się w technologiach sieci neuronowych w zakresie wykrywania głosu, rozpoznawania obrazu, a nawet tworzenia dzieł sztuki, zbliżają maszyny do rywalizacji i potencjalnie przekraczają ludzkie możliwości..
W rzeczywistości prawie każda branża na świecie doświadcza gwałtownego wzrostu sztucznej inteligencji w swoich podstawowych procesach: obsłudze klienta, finansach, transporcie, zabawkach, lotnictwie, wiadomościach i nie tylko, nie wspominając o Siri, Cortanie, Google Now i powstanie sztucznie inteligentnej pomocy osobistej.
Autonomiczne roboty to inteligentne maszyny, które mogą wykonywać zadania bez ingerencji i pomocy człowieka. Amsterdam wypuścił już na swoim lotnisku robota, który pomaga zagubionym podróżnikom znaleźć swoje bramy.
Komisja Europejska współpracuje finansowo w tym projekcie, który został nazwany futurystycznym dzięki zastosowanym technologiom, które przewyższają możliwości obecnych robotów..
Spencer jest w stanie zbadać tłumy pod kątem grup, a także zastanowić się nad zachowaniem określonej grupy i zbadać ich ekspresję emocjonalną..
Podobnie Spencer ma również wystarczającą zwinność, aby aktywnie reagować na nieprzewidziane okoliczności..
Znaczna część faktycznej pracy z Prime Air miała miejsce od końca 2016 r. W rzeczywistości pierwszy lot testowy odbył się dopiero w grudniu, kiedy rzeczywista paczka została dostarczona klientowi w Cambridge w Anglii..
W styczniu 2017 roku Amazon uzyskał zezwolenie na eksperymentowanie z komunikacją bezprzewodową, która wydawała się mieć coś wspólnego z kontrolowaniem jego floty dronów..
Po tym nastąpiła niespodzianka z Prime Air podczas jednej z reklam Amazon Super Bowl w następnym miesiącu..
Realizacja tego projektu mogłaby stymulować zakupy i oferować osobom w dużych miastach możliwość kupowania w domu i otrzymywania paczek w krótszym czasie..
Rosnąca liczba firm technologicznych i producentów samochodów, od Ubera po Audi, chce sprawić, by samodzielna jazda stała się rzeczywistością..
Firmy takie jak Mercedes mają już w tej sekcji prototypy, tak jest w przypadku projektu F015 czy modelu S500 Intelligent Drive. Oba prezentują technologię autonomicznej jazdy Mercedesa.
Po drugiej stronie jest Google z prototypem o nazwie Waymo, który nie ma pedałów ani kierownicy, dzięki czemu jazda jest naprawdę automatyczna, sterowana tylko programowo przez czujniki..
Włączenie tych samochodów bez wątpienia generuje ogromny wpływ społeczny w dużych miastach poprzez usprawnienie transportu, automatyzację niektórych procesów poprzez wykorzystanie GPS i inteligentnych sygnalizacji świetlnych, co jednocześnie pozwala na znacznie niższy wskaźnik wypadków samochodowych..
Zaprojektowane jako remedium na wizualny bałagan, modułowe sygnalizatory świetlne CEF upraszczają projektowanie latarni ulicznych, ułatwiając identyfikację znaków.
Stworzone jako projekt koncepcyjny na 2014 iF Design Awards, sygnalizacja świetlna CEF może być montowana w różnych kombinacjach.
Modułowa konstrukcja jest spójna, umożliwiając wtopienie wszelkich dodatków, takich jak kamery wideo lub światła, co skutkuje mniejszym szumem wizualnym i bardziej przyjemną estetyką.
Metronomis LED to pierwsza na świecie seria oświetlenia ulicznego oferująca różnorodne efekty oświetlenia otoczenia, nadające projektom niepowtarzalny wygląd i kontekst. Innowacyjna gra refleksji, światła i cienia.
Dostępne są cztery projekty, a elastyczna, modułowa oprawa Metronomis LED jest wyposażona w szereg słupów oraz szeroką gamę optyki i efektów, które pozwalają architektom, planistom i projektantom oświetlenia stworzyć dyskretny, ujednolicony schemat oświetlenia, który odzwierciedla kulturę i historię. środowiska.
Bill Gates, Mark Zuckerberg, Richard Branson, Elon Musk i grupa innych miliarderów z branży technologicznej utworzyli Koalicję Zaawansowanych Energii, aby inwestować i wspierać innowacje w zakresie zielonej energii..
Ta globalna rewolucja uderzeniowa powstała w 2015 roku, kiedy Musk wprowadził Tesla Powerwall, niskokosztową, wysokowydajną baterię, która przybliża dzisiejsze społeczeństwo do odłączania głównych sieci elektrycznych, umożliwiając samowystarczalność..
Zastosowanie Powerwall w krajach rozwijających się zmieni życie w skali milionów ludzi.
Najlepsze w tym jest to, że Musk rozszerzył politykę otwartego oprogramowania Tesli Powerwall, tak aby każda firma na świecie mogła wyprodukować podobny produkt lub przeprowadzić tę innowację..
Jeszcze bez komentarzy