Plik choroba lokomocyjna jest to uczucie dyskomfortu spowodowane ruchem, szczególnie podczas podróży. Główne objawy, które się pojawiają to nudności, wymioty, bladość, pocenie się, nadmierne wydzielanie śliny, senność, letarg i uporczywe zmęczenie.
Termin choroba lokomocyjna został wprowadzony przez Rosembacha w odniesieniu do objawów pojawiających się w wyniku intensywnych lub nowych przyspieszeń, do których dana osoba nie jest przystosowana. Dlatego jego źródłem byłyby nagłe i zewnętrzne ruchy spowodowane przyspieszaniem i hamowaniem samochodu, łodzi lub samolotu..
Jest prawdopodobne, że czytając wszystkie te objawy, czujesz się zidentyfikowany i jest to bardzo częste zaburzenie, szczególnie u dzieci. Wykazano, że prawie wszyscy zdrowi ludzie, narażeni na ruchomy bodziec, mogą rozwinąć kinetyczne zawroty głowy.
Choroba lokomocyjna lub kinetyczne zawroty głowy to normalna fizjologiczna reakcja na niezwykłe postrzeganie ruchu. Oznacza to, że istnieje konflikt między percepcją wzrokową a percepcją ucha wewnętrznego, niezbędną do kontrolowania równowagi..
Indeks artykułów
Nasz mózg nieustannie integruje informacje zarówno z miejsca, w którym się znajdujemy, jak iz naszego ruchu. Za ciągłą aktualizację tych informacji odpowiadają oczy i układ przedsionkowy.
Z jednej strony oczy dostarczają wizualnego obrazu naszego otoczenia, podczas gdy układ przedsionkowy, znajdujący się w uchu wewnętrznym, to sieć nerwów, kanałów i płynów, które są odpowiedzialne za zapewnienie nam wrażenia równowagi lub ruchu..
Kiedy podróżujemy samochodem, nasz system wzrokowy informuje nasz mózg, że poruszamy się szybko, ponieważ obiekty na zewnątrz poruszają się z dużą prędkością, jednak nasze mięśnie i układ przedsionkowy informują inaczej, ponieważ tak naprawdę siedzimy, a nie poruszamy się.
Ze względu na brak zbieżności pomiędzy informacjami dostarczanymi przez oba systemy, aktualizacja informacji o naszym stanie i pozycji będzie niepełna, a co za tym idzie może prowadzić do takich objawów, jak nudności i wymioty..
Obecnie zaproponowano teorię konfliktu sensorycznego i dlatego przyjmuje się, że kinezy rozwinie się, gdy zaistnieją nierównowagi we wzorcach integracji informacji sensorycznych z powodu rzeczywistych ruchów..
Syndrom ten można doświadczyć w różnych miejscach, w zależności od wyzwalającego środka transportu: statek, samolot, samochód, pociąg), a jego pojawienie się można nawet skojarzyć z technologią wirtualnej rzeczywistości..
Jednak zawroty głowy i nudności mogą również wystąpić podczas atrakcji, oglądania filmu lub grania w gry w szybkim tempie..
Ponadto różne bodźce wzrokowe, takie jak przesuwająca się linia horyzontu lub niektóre węchowe (słaba wentylacja lub nadmiar tlenku węgla), również mogą powodować wiele objawów tego zespołu..
Początkowe objawy tego klinicznego zespołu choroby lokomocyjnej zwykle obejmują (HDS, 2016):
Ponadto u niektórych osób mogą również wystąpić dodatkowe inne objawy (HDS, 2016):
Kiedy zaczynają się doznania, pocenie się może pojawić się już po 5 sekundach od zainicjowania ruchu i jest zwykle wyraźnie widoczne, zanim pojawią się nudności. Stopniowo nastąpi wzrost wydzielania śliny przy powtarzających się ruchach połykania.
Ponadto może dojść do przyspieszonego oddychania lub hiperwentylacji, które będą wywoływać zmiany w dystrybucji objętości krwi, predysponujące do wystąpienia niedociśnienia..
Nudności i wymioty mogą pojawiać się w odstępach od minut do godzin po rozpoczęciu lub po zakończeniu stymulacji..
Ta podstawowa symptomatologia może pojawić się zarówno w podróżach drogą morską, samochodami, pociągami, a nawet lotami kosmicznymi, może osiągnąć tak duży stopień nasilenia, że wiele osób odwołuje się do zwrotów takich jak: „Nigdy nie miałem tak złego czasu”, mam zamiar przeskoczyć przez la borda ”itp.
Ogólnie rzecz biorąc, objawy tego zespołu zaczną samoistnie ustępować od chwil do godzin po zaprzestaniu stymulacji. Jeśli jednak bodziec będzie się utrzymywał, gdy nasz organizm dostosuje się do warunków środowiskowych i powtarzania się bodźca, objawy zwykle ustępują po około trzech dniach..
Objawy mogą również wystąpić na lądzie, zwłaszcza po rejsie łodzią. „Choroba schodzenia ze statku” lub „choroba morska” to wrażenie ruchu, ludzie opisują to jako kołysanie lub uczucie skłonności i chybotanie.
To normalne, że po opuszczeniu statku pojawiają się przejściowe objawy, które zwykle ustępują w ciągu pierwszych 6 godzin lub w kolejnych dniach.
Każdy może dostać kinetyczne zawroty głowy podczas podróży. Jednak jego wystąpienie będzie zależało zarówno od indywidualnych czynników podatności, jak i warunków stymulujących, na jakie jesteśmy narażeni..
Udowodniono, że predykatorami tego zespołu mogą być płeć i wiek. Różne badania statystyczne wykazały, że kobiety są bardziej podatne na ten typ choroby lokomocyjnej niż mężczyźni. Ponadto cykl menstruacyjny i ciąża mogą uwydatnić tę podatność..
Osoby cierpiące na migrenę mogą być również bardziej podatne na chorobę lokomocyjną, zwłaszcza podczas kryzysu. Z drugiej strony, w zależności od wieku, rzadko występują kinetyczne zawroty głowy u dzieci poniżej drugiego roku życia..
Niektórzy autorzy uważają, że jest to spowodowane brakiem konfliktu wzrokowo-przedsionkowego, ponieważ system wzrokowy nie zaczyna być w pełni wykorzystywany do orientacji wzrokowej, dopóki nie nauczą się stać i chodzić samodzielnie..
Generalnie skłonność do zawrotów głowy narasta od pierwszych lat, często występuje u dzieci w wieku od 3 do 12 lat, osiągając maksymalny szczyt około 10-12 lat, a później spada do 20 lat.
Oczekuje się, że naturalną tendencją będzie stopniowy spadek wraz z wiekiem, jednak u wielu dorosłych osób nadal występuje podatność.
Zidentyfikowano również inne czynniki, które mogą przyczyniać się do cierpienia tego typu zawrotów głowy: predyspozycje genetyczne, ćwiczenia aerobowe, wpływ psychologiczny, historia i ekspozycja na doświadczenia.
Kiedy doznania zaczynają się pojawiać, trudno jest powstrzymać ich występowanie. W związku z tym najważniejsze jest zapobieganie jego pojawieniu się:
Z drugiej strony istnieją również określone pozycje, które mogą zapobiegać pojawianiu się objawów:
Ponadto zalecane są również inne działania:
W przypadkach, gdy objawy zawrotów głowy pojawiają się z dużym nasileniem, powtarzają się lub wykonujemy zawód, który powoduje wysokie ryzyko wystąpienia choroby lokomocyjnej, wskazane jest zastosowanie farmakologicznych środków terapeutycznych. i / lub niefarmakologiczne.
W przypadku interwencji niefarmakologicznych stosuje się późne środki adaptacyjne, polegające na przyzwyczajeniu się do bodźców wywołujących zawroty głowy.
Interwencje te opierają się na założeniu, że bodziec, który jest ustanawiany stopniowo, będzie generował mniej objawów, a zatem adaptacja będzie szybsza niż w przypadku pojawienia się nagle..
W szczególności techniki habituacji są stosowane zwłaszcza w wojsku, pilotach lub kapitanach, ponieważ lek jest przeciwwskazany ze względu na możliwe skutki uboczne drętwienia lub niewyraźnego widzenia (Sánchez-Blanco i in., 2014).
Chociaż następuje zmniejszenie objawów, mechanizm adaptacji stymulującej jest bardzo specyficzny, to znaczy, jeśli dana osoba przyzwyczaja się do podróżowania na dużych łodziach, jest bardzo możliwe, że może odczuwać chorobę lokomocyjną na małych statkach..
W leczeniu choroby lokomocyjnej najczęściej stosuje się środki farmakologiczne. Leki przeciwwymiotne są często stosowane w celu zapobiegania lub łagodzenia objawów, jednak zwykle powodują senność (Colegial Pharmaceutical Organization, 2016).
Inne leki stosowane w chorobie lokomocyjnej to skopolamina, leki atidopaminergiczne lub benzodiazepiny..
Chociaż w wielu przypadkach leki są skuteczne, nie można ich stosować we wszystkich populacjach. Niektóre leki są przeciwwskazane u dzieci i kobiet w ciąży.
Jeszcze bez komentarzy